കേന്ദ്രത്തിന്റെ കടുംവെട്ട്: കേരളം; ഓട്ടക്കീശ!, കരകയറാൻ എന്തു തന്ത്രം?

ജിഎസ്ടി നടപ്പാക്കിയപ്പോൾ സർക്കാരിന്റെ അവകാശവാദം സംസ്ഥാനത്തിന്റെ നികുതി വരുമാനം 25% വർധിക്കുമെന്നായിരുന്നു. അതു നടന്നില്ല. ഇൗ വർഷം 30% വർധിക്കുമെന്നും അങ്ങനെ വന്നാൽ പ്രഖ്യാപിച്ചതിനെക്കാൾ പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കാൻ കഴിയുമെന്നു മന്ത്രി കഴിഞ്ഞ ബജറ്റ് ചർച്ചയ്ക്കു മറുപടിയായി പറഞ്ഞു.

എന്നാൽ, ജിഎസ്ടി വരുമാനവളർച്ച 12 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണ് ഇപ്പോഴും. 30 ശതമാനമെന്ന അദ്ഭുതം അടുത്ത വർഷം സംഭവിക്കുമെന്ന മന്ത്രിയുടെ പുതിയ പ്രതീക്ഷ നടക്കുമോ എന്നു കാത്തിരുന്നുതന്നെ കാണണം. ജിഎസ്ടി നടപ്പാക്കിയ ശേഷമുള്ള വാർഷിക റിട്ടേൺ ലഭിക്കുമ്പോൾ വരുമാനം ഗണ്യമായി വർധിക്കുമെന്നാണു സർക്കാരിന്റെ പ്രതീക്ഷ. എന്നാൽ, നാട്ടിൽ കാണുന്ന കാഴ്ച മറിച്ചാണ്. മാന്ദ്യം എല്ലാ മേഖലകളെയും ഗ്രസിച്ചു കഴിഞ്ഞു. പരമാവധി ചെലവു ചുരുക്കുകയാണ് വ്യാപാരികളും വ്യവസായികളും. 

പണം വാരിക്കോരി ചെലവിടുന്ന രീതി സമ്പന്നർ പോലും ഉപേക്ഷിച്ചു. നികുതി വകുപ്പ് കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ ശേഖരിച്ച കണക്കനുസരിച്ച് ഇന്ധനനികുതി വരുമാനം സംസ്ഥാനത്തു കുറയുകയാണ്. നികുതിവെട്ടിപ്പിന് അവസരമൊരുക്കാതെ ഇന്ധനക്കമ്പനികൾ നേരിട്ടു കൈമാറുന്ന നികുതിയാണിത്. ജൂണിൽ 1668 കോടി രൂപ സംസ്ഥാനത്തിന് ഇന്ധനനികുതിയായി ലഭിച്ചെങ്കിൽ ജൂലൈയിൽ 1482 കോടിയായും ഓഗസ്റ്റിൽ 798 കോടിയായും താഴ്ന്നു. ചെലവു ചുരുക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ മാർഗമായി ജനം വാഹനം ഉപേക്ഷിക്കുകയാണെന്നാണു സർക്കാരിന്റെ വിലയിരുത്തൽ. പലരും പൊതുഗതാഗതത്തെ കൂടുതൽ ആശ്രയിച്ചുതുടങ്ങി. 

വാഹനവിൽപനയെയും മാന്ദ്യം സാരമായി ബാധിച്ചതിനു തെളിവാണ് കഴിഞ്ഞ വർഷം റജിസ്ട്രേഷനിൽ ഒന്നേകാൽ ലക്ഷത്തിന്റെ കുറവുണ്ടായത്. വാഹനങ്ങളുടെ ഒറ്റത്തവണ നികുതി വരുമാനം എല്ലാ വർഷവും 10% വർധിക്കുന്നതാണ്. കഴിഞ്ഞ ബജറ്റിൽ നികുതി വർധിപ്പിച്ചതിനാൽ 20% വർധന സർക്കാർ പ്രതീക്ഷിച്ചു. എന്നാൽ, ഡിസംബറിലെ കണക്കനുസരിച്ച് കഴിഞ്ഞ തവണത്തെക്കാൾ 80 കോടിയുടെ കുറവാണു കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇൗ വർഷം 4700 കോടി പിരിച്ചെടുക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മോട്ടർവാഹന വകുപ്പ് സർക്കാരിനെ അറിയിച്ചുകഴിഞ്ഞു. 

വരവങ്ങനെ, ചെലവിങ്ങനെ

1.15 ലക്ഷം കോടിയുടെ വരവും ഒന്നേകാൽ ലക്ഷം കോടിയുടെ ചെലവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബജറ്റാണ് ഇപ്പോൾ കേരളത്തിൽ നടപ്പായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. നികുതി, നികുതിയിതര വരുമാനങ്ങൾ, കടമെടുക്കുന്ന പണം, കേന്ദ്രവിഹിതം, ലോട്ടറി വരുമാനം തുടങ്ങിയവയാണ് സർക്കാരിന്റെ പ്രധാന വരുമാനമാർഗങ്ങൾ. ശമ്പളം, പെൻഷൻ, വായ്പകൾക്കു പലിശ നൽകൽ, പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കൽ എന്നിങ്ങനെയാണ് ചെലവുകൾ.